Total penerimaan − total pengeluaranBerdasarkan kategori, jenis transaksi, jumlah, dan tanggal transaksi.
DASHBOARD JABATAN
Direksi
Ringkasan eksekutif performa tyre, cost, usage, dan risiko.
SITE AKTIF
PATRATANI
PATRATANI
DASHBOARD DIREKSI
Ringkasan Kinerja Tyre
Ringkasan eksekutif untuk keputusan biaya, risiko, ketersediaan unit, dan performa tyre.
DATA TERKINI
Patratani · Sumsel
Patratani · Sumsel
Pekerjaan Aktif37Dari laporan masuk hingga selesai dikerjakan
BD Melewati Batas Waktu37Memerlukan peringatan dan eskalasi
Realisasi Biaya Tyre97.8%Realisasi terhadap rencana · Agustus 2026
Realisasi Pemakaian Tyre97.9%Pemakaian aktual terhadap rencana
Total Persediaan80Baru, cadangan, vulkanisir, dan casing
Peringatan Aktif7Kritis, perhatian, dan informasi
Monitoring Kondisi Tyre
RTD, usia pakai, kesesuaian pasangan tyre, inspeksi, dan kebutuhan gudangUnit Terpantau183Profil OHT dan dump truck pendukung
Tyre Terpasang304Serial aktif pada setiap posisi
Melewati Umur Rencana34Indikator risiko tertinggi > 100%
RTD Mencapai Batas34Mengikuti batas RTD tiap profil unit
Jadwal Inspeksi0Pemeriksaan berkala 150–250 HM
Selisih Tyre Ganda28Selisih RTD > 3 mm
Permintaan Berjalan6Menunggu tindak lanjut gudang
Monitoring Titik Registrasi
Pergerakan tyre, lokasi terakhir, dan data yang perlu diverifikasiTitik Aktif7Workshop hingga area scrap
Aktivitas Tercatat560Registrasi, inspeksi, pemasangan, dan pelepasan
Ban Terpantau278Memiliki lokasi terakhir
Menunggu Verifikasi1Perlu pemeriksaan gudang
Tanpa Aktivitas >14 Hari304Peringatan untuk MCC
| Titik | Jenis Area | Ban Unik 30 Hari | Aktivitas Terakhir |
|---|---|---|---|
| RP-FUEL-01 · Fuel Station Patratani | Fuel Station | 0 | - |
| RP-GATE-01 · Gerbang Utama | Gate/Checkpoint | 0 | - |
| RP-LOADPOINT-A · Loading Point A | Loading Point | 0 | - |
| RP-SCRAP-01 · Area Scrap Tyre | Scrap Yard | 0 | - |
| RP-WAREHOUSE-01 · Gudang Tyre Utama | Warehouse | 0 | - |
| RP-WEIGHBRIDGE-01 · Jembatan Timbang | Weighbridge | 0 | - |
| RP-WORKSHOP-01 · Workshop Tyre Utama | Workshop | 0 | - |
Persediaan Tyre Harian
Saldo berjalan40New
-10Spare
-39Vulkanisir
68Casing
Aktivitas Bulanan
Agustus 202635
Perintah kerja tercatat
Pemasangan 40Pelepasan 38Scrap 8
Monitoring
Status pekerjaan terkini- Belum selesai37
- Melewati Batas SLA37
- Peringatan aktif7
- Status pembaruan dataAKTIF
Lokasi Unit BD
Prioritas eskalasiHD-113Hauling Road KM 32523h
HD-114Hauling Road KM 72498h
HD-115Disposal2473h
HD-115Disposal1777h
Pelepasan & Pemasangan
Aktivitas tiga bulanRemoveInstall
Biaya Tyre · Rencana dan Realisasi
Rp jutaPlanActual
ACH Agustus 2026 = 97.8%
Pemakaian Tyre · Rencana dan Realisasi
KMPlanActual
ACH Agustus 2026 = 97.9%
Status Proses Mekanikal
Agustus 202674%Tidak Terjadwal
Terjadwal 26%Tidak Terjadwal 74%
Rencana, Persediaan, dan Pemakaian Aktual
Kontrol keseimbangan kebutuhan dan persediaanRencana PersediaanPersediaan AktualPemakaian Aktual
Klasifikasi Kerusakan
Proporsi berdasarkan jenis kerusakanPuncture
20.0%
Sidewall Cut
20.0%
Bead Damage
16.7%
Tread Separation
16.7%
Impact
13.3%
Irregular Wear
13.3%
Metodologi Indikator Kinerja
Angka diperbarui otomatis dari transaksi operasionalBiaya aktual ÷ rencana biaya × 100%Berdasarkan periode, rencana biaya, realisasi biaya, dan lokasi operasi.
Pemakaian Aktual KM ÷ Plan Usage KM × 100%Berdasarkan rencana dan realisasi pemakaian per periode.
Jumlah per status ÷ total pekerjaan × 100%Berdasarkan jenis pekerjaan, tanggal laporan, dan status penyelesaian.
started_at − opened_atVariabel: opened_at, verified_at, started_at, completed_at, closed_at.
Waktu selesai − waktu mulaiMenilai durasi kerja Mekanik sebelum verifikasi Pengawas.
NOW − opened_at > SLA hourBatas demo: 6 jam; MCC memberi peringatan dan eskalasi tanpa persetujuan operasional.
Jumlah tyre scrap ÷ jumlah tyre dilepas × 100%Berdasarkan pelepasan tyre dan hasil klasifikasi akhir.
HM saat dilepas − HM saat dipasangBerdasarkan HM pemasangan, HM pelepasan, serial, dan siklus tyre.
Jumlah per jenis kerusakan ÷ total scrap × 100%Berdasarkan jenis kerusakan, tanggal, dan status akhir tyre.
Persediaan saat ini ÷ rata-rata pemakaian bulananHasil berupa estimasi bulan ketersediaan persediaan.
Persediaan Aktual − Rencana PersediaanPositif = surplus, negatif = risiko kekurangan.
(HM terkini − HM pemasangan) ÷ target umur × 100%Status Normal <85%, Perlu Direncanakan 85-100%, Melewati Batas >100%.
Rata-rata RTD ÷ OTD × 100%Posisi depan direkomendasikan memiliki sisa RTD minimal 80%.
(OTD − rata-rata RTD) ÷ (OTD − batas pelepasan) × 100%Dump truck pendukung memakai batas absolut; OHT memakai persentase OTD.
MAX(Umur Rencana %, Persentase Pemakaian Tapak)Dasar warna matrix per unit dan posisi.
|RTD tyre A − RTD tyre B|Perhatian jika selisih >3 mm; kritis jika >5 mm.
Koneksi terputus. Data tersimpan sementara dan akan dikirim saat jaringan kembali.