Dashboard Admin System · Mine 360 TMS

DASHBOARD JABATAN

Admin System

Kelola pengguna, master data, riwayat aktivitas, dan integrasi laporan.

SITE AKTIF
PATRATANI

EXECUTIVE DASHBOARD

Ringkasan Kinerja Tyre

Ringkasan performa Tyre Management System.

DATA TERKINI
Patratani · Sumsel

Pekerjaan Aktif37Dari laporan masuk hingga selesai dikerjakan

BD Melewati Batas Waktu37Memerlukan peringatan dan eskalasi

Realisasi Biaya Tyre97.8%Realisasi terhadap rencana · Agustus 2026

Realisasi Pemakaian Tyre97.9%Pemakaian aktual terhadap rencana

Total Persediaan80Baru, cadangan, vulkanisir, dan casing

Peringatan Aktif7Kritis, perhatian, dan informasi

Monitoring Kondisi Tyre

RTD, usia pakai, kesesuaian pasangan tyre, inspeksi, dan kebutuhan gudang

Unit Terpantau183Profil OHT dan dump truck pendukung

Tyre Terpasang304Serial aktif pada setiap posisi

Melewati Umur Rencana34Indikator risiko tertinggi > 100%

RTD Mencapai Batas34Mengikuti batas RTD tiap profil unit

Jadwal Inspeksi0Pemeriksaan berkala 150–250 HM

Selisih Tyre Ganda28Selisih RTD > 3 mm

Permintaan Berjalan6Menunggu tindak lanjut gudang

Buka Monitoring Tyre

Monitoring Titik Registrasi

Pergerakan tyre, lokasi terakhir, dan data yang perlu diverifikasi

Titik Aktif7Workshop hingga area scrap

Aktivitas Tercatat560Registrasi, inspeksi, pemasangan, dan pelepasan

Ban Terpantau278Memiliki lokasi terakhir

Menunggu Verifikasi1Perlu pemeriksaan gudang

Tanpa Aktivitas >14 Hari304Peringatan untuk MCC

Titik	Jenis Area	Aktivitas Terakhir
RP-FUEL-01 · Fuel Station Patratani	Fuel Station	-
RP-GATE-01 · Gerbang Utama	Gate/Checkpoint	-
RP-LOADPOINT-A · Loading Point A	Loading Point	-
RP-SCRAP-01 · Area Scrap Tyre	Scrap Yard	-
RP-WAREHOUSE-01 · Gudang Tyre Utama	Warehouse	-
RP-WEIGHBRIDGE-01 · Jembatan Timbang	Weighbridge	-
RP-WORKSHOP-01 · Workshop Tyre Utama	Workshop	-

Buka Monitoring Titik Registrasi

Persediaan Tyre Harian

Saldo berjalan

40New

-10Spare

-39Vulkanisir

68Casing

Aktivitas Bulanan

Agustus 2026

Perintah kerja tercatat

Pemasangan 40Pelepasan 38Scrap 8

Monitoring

Status pekerjaan terkini

Belum selesai37
Melewati Batas SLA37
Peringatan aktif7
Status pembaruan dataAKTIF

Lokasi Unit BD

Prioritas eskalasi

HD-113Hauling Road KM 32523h

HD-114Hauling Road KM 72498h

HD-115Disposal2473h

HD-115Disposal1777h

Pelepasan & Pemasangan

Aktivitas tiga bulan

RemoveInstall

Biaya Tyre · Rencana dan Realisasi

Rp juta

PlanActual

ACH Agustus 2026 = 97.8%

Pemakaian Tyre · Rencana dan Realisasi

PlanActual

ACH Agustus 2026 = 97.9%

Status Proses Mekanikal

Agustus 2026

74%Tidak Terjadwal

Terjadwal 26%Tidak Terjadwal 74%

Rencana, Persediaan, dan Pemakaian Aktual

Kontrol keseimbangan kebutuhan dan persediaan

Rencana PersediaanPersediaan AktualPemakaian Aktual

Klasifikasi Kerusakan

Proporsi berdasarkan jenis kerusakan

Puncture

20.0%

Sidewall Cut

20.0%

Bead Damage

16.7%

Tread Separation

16.7%

Impact

13.3%

Irregular Wear

13.3%

Metodologi Indikator Kinerja

Angka diperbarui otomatis dari transaksi operasional

Persediaan BerjalanTotal penerimaan − total pengeluaran

Berdasarkan kategori, jenis transaksi, jumlah, dan tanggal transaksi.

Realisasi BiayaBiaya aktual ÷ rencana biaya × 100%

Berdasarkan periode, rencana biaya, realisasi biaya, dan lokasi operasi.

Realisasi PemakaianPemakaian Aktual KM ÷ Plan Usage KM × 100%

Berdasarkan rencana dan realisasi pemakaian per periode.

Komposisi Pekerjaan MekanikalJumlah per status ÷ total pekerjaan × 100%

Berdasarkan jenis pekerjaan, tanggal laporan, dan status penyelesaian.

Waktu Responsstarted_at − opened_at

Variabel: opened_at, verified_at, started_at, completed_at, closed_at.

Durasi PerbaikanWaktu selesai − waktu mulai

Menilai durasi kerja Mekanik sebelum verifikasi Pengawas.

SLA Melewati BatasNOW − opened_at > SLA hour

Batas demo: 6 jam; MCC memberi peringatan dan eskalasi tanpa persetujuan operasional.

Tingkat ScrapJumlah tyre scrap ÷ jumlah tyre dilepas × 100%

Berdasarkan pelepasan tyre dan hasil klasifikasi akhir.

Umur Pakai TyreHM saat dilepas − HM saat dipasang

Berdasarkan HM pemasangan, HM pelepasan, serial, dan siklus tyre.

Proporsi KerusakanJumlah per jenis kerusakan ÷ total scrap × 100%

Berdasarkan jenis kerusakan, tanggal, dan status akhir tyre.

Cakupan PersediaanPersediaan saat ini ÷ rata-rata pemakaian bulanan

Hasil berupa estimasi bulan ketersediaan persediaan.

Selisih Rencana PersediaanPersediaan Aktual − Rencana Persediaan

Positif = surplus, negatif = risiko kekurangan.

Umur Rencana %(HM terkini − HM pemasangan) ÷ target umur × 100%

Status Normal <85%, Perlu Direncanakan 85-100%, Melewati Batas >100%.

RTD Remaining %Rata-rata RTD ÷ OTD × 100%

Posisi depan direkomendasikan memiliki sisa RTD minimal 80%.

Persentase Pemakaian Tapak(OTD − rata-rata RTD) ÷ (OTD − batas pelepasan) × 100%

Dump truck pendukung memakai batas absolut; OHT memakai persentase OTD.

Indikator Risiko Utama %MAX(Umur Rencana %, Persentase Pemakaian Tapak)

Dasar warna matrix per unit dan posisi.

Dual Matching|RTD tyre A − RTD tyre B|

Perhatian jika selisih >3 mm; kritis jika >5 mm.

Koneksi terputus. Data tersimpan sementara dan akan dikirim saat jaringan kembali.